بنية تركيب وعمل مبدأ من برغي الناقل

يمكن تقسيم الناقلات المسمار إلى ناقل المسمار الأفقية والناقل المسمار الرأسي وفقا لتخطيطها. وتتألف أساسا ناقل المسمار الأفقي من رمح المسمار، الحوض الصغير، تحمل وسيطة، شفرة، تحمل نهاية، تحمل نهاية الرأس، ميناء التحميل وسيطة، ميناء التفريغ وسيطة، ميناء التفريغ نهاية، جهاز القيادة، الخ. هذه الأجزاء ملحومة، يتم دمج الاقتران الوسيط من النوع الأزرق أو من خلال رمح. باستثناء منفذ التغذية وجهاز القيادة، يتم تثبيت جميع الأجزاء الأخرى في الحوض الصغير المغلق؛ جهاز القيادة يعمل على رمح المسمار لتدوير ويدخل الحوض الصغير من خلال ميناء تغذية يتم دفع المواد إلى الأمام من قبل شفرة ملحومة على رمح المسمار وتفريغها في ميناء التفريغ. هيكل الناقل المسمار الرأسي يشبه ذلك من الناقل المسمار الأفقي. مبدأ عملها هو أن المادة يتحرك إلى حافة النصل تحت عمل قوة الطرد المركزي المسمار ثم يضغط على جدار أنبوب النقل، مما يزيد من الاحتكاك بين المواد وجدار الأنابيب، مما يفرض المادة سرعة الدورية أقل من سرعة الدورية للشفرات، والمواد ترتفع تحت دفع الشفرات ، وأخيراً تفريغها من خلال منفذ التفريغ. بشكل عام، بغض النظر عن أي نوع من الناقل المسمار هو في نهاية المطاف مدفوعة شفرة لتحقيق نقل المواد.